全球观焦点：比亚迪超越大众品牌 成一季度中国汽车新销冠

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根据终端上险量显示，到目前，2023年比亚迪的累计上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，迎来历史性时刻，正式登顶中国汽车销量第一品牌。

这是中国乘用车发展近40年历史中，第一次有自主品牌实现这一目标。

比亚迪是如何实现这一历史时刻的呢？业内人士称，可以从战略、设计、技术、全产业链布局等角度进行分析。

首先，精准超前的战略，坚持新能源不动摇。比亚迪早在发展之初，就确立了自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线。2008年，比亚迪推出F3DM，率先实现电动汽车商业化，并持续推出了王朝系列、海洋系列车型，加速新能源汽车布局。

其次，设计品位全面提升，DragonFace融贯中西。2018年，比亚迪第一次在外观设计上应用“龙颜”——Dragon Face的设计语言。

第三，DM-i混动技术领先，油电同价大杀四方。DM-i超级混动技术，一推出即成为现象级爆款。相比传统的燃油车，搭载DM-i的车型不仅售价相当，而且拥有更低的油耗和更好的操控体验，加上更低的使用成本。这对于很多消费者来说，无疑更具吸引力。

最后，垂直整合全产业链，完善布局上下游。比亚迪一直坚持自主创新，牢牢掌握着三电等新能源车的核心技术。即使在2022年颇为复杂的局势下，非旦没有被供应商卡脖子，还能进一步释放产能。在供应链条和终端价格上，拉大与对手之间的差距。

（文章来源：南方Plus）

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